Авиационный центр «Ротор Украина» создан по инициативе людей влюбленных в небо, которые хотят внести свой вклад в развитие малой авиации и расширение использования её в интересах общества и личных потребностей граждан.

Авиатренажер Diamond

Готовьтесь к реальной действительности!

Авиашкола Rotor предлагает тренажер Diamond для обучения пилотов. И инструкторам, и ученикам удобнее проходить летную подготовку именно на таком тренажере, поскольку он позволяет овладевать навыками поведения в экстремальных ситуациях в любых погодных условиях. На тренажере установлена бортовая радиоэлектроника, идентичная той, что установлена на реальных самолетах Diamond. Наряду с этим на них также имеется высокоточное визуальное оборудование и современная рабочая станция для пилотов-инструкторов. Все эти факторы повышают надежность, безопасность и эффективность тренажера при эксплуатации, а также эффективность обучения в целом. Важно отметить, что тренажер являются экологически безопасным.

 

Основные особенности

  • 1 Рабочее место инструктора

    Пилотажный тренажер FSTD оборудован кабиной IOS, включая мониторы с сенсорным экраном с диагональю 19” и лазерный принтер. Кабина IOS со всех сторон закрыта и имеет раздвижную дверь с задней стороны. Там размещаются стол и полки для книг справа (в стандартном исполнении) или слева, а также установлено потолочное освещение с регулируемой яркостью.

    Мы рекомендуем Вам приобрести рабочую станцию (FIWS) для пилота-инструктора. Она представляет собой небольшой стол, который размещается за сиденьями членов экипажа. Он позволяет инструктору находиться непосредственно за спинами пилотов, при этом имея полный обзор самой кабины, и контролировать весь процесс имитации полета. Станция оборудована двумя мониторами с сенсорными экранами на подвижных кронштейнах и выдвижной клавиатурой.

     
    Программное обеспечение IOS
    Комплексное программное обеспечение IOS предоставляет пилоту-инструктору такие же возможности, что и полнопилотажный тренажер – нет мелких иконок, не нужно кликать мышкой. Вместо этого – система с сенсорным экраном с логически выстроенной системой страниц, которая интуитивно понятна.

  • 2 Система визуализации

    Устройство формирования изображений

    Пилотажный тренажер Diamond FSTD поставляется вместе с устройством формирования изображений GLOBAL CANVAS (IG). Стандартное разрешение спутниковой картинки составляет 15 м на пиксель. Устройство формирования изображений может показывать текстуру поверхности земли с разрешением до 5 см на пиксель.

    Устройство показывает два яруса облачности и реалистичные кучевые облака. Оно также отображает погодные явления, такие как ветер (колебания ветроуказателя), дождь, снегопад и молнию. Стандартная схема включает в себя всемирное покрытие спутникового изображения (разрешение 15 м) и всемирное типовое представление аэродромов с «твердым» покрытием.

    Устройство формирования изображений содержит типовые модели всех аэродромов с опубликованными Правилами полетов по приборам (IFR) (схема Jeppesen ARINC 424). По индивидуальному заказу покупателя мы можем предложить другие модели аэродромов.

     

    Дисплей

    Предлагаются следующие модели дисплеев:

    Цилиндрический экран 200°x35°

    Сферический экран 220°x45°

  • 3 Дополнительное оборудование

     

    Комплект для переоборудования DA42 и DA40. Вся панель инструментов взаимозаменяема в разных конфигурациях и система автоматического обнаружения оборудования для испытаний будет загружать соответствующее программное обеспечение моделирования.

    Конфигурацию можно изменить за 15 минут.

    Большинство национальных авиационных органов приветствуют ИК-обучение на одно- и двухмоторных самолетах.

    DSIM-FIWS

    Рабочая станция пилота-инструктора для кабины IOS. Она включает два монитора с сенсорными экранами на подвижных кронштейнах и выдвижную клавиатуру.

    DSIM-UPS
    Бесперебойное электропитание предохраняет пилотажный тренажер FSTD на случай резких скачков напряжения и позволяет провести аварийное выключение систем, на случай длительных отключений подачи электроэнергии.

    DSIM-DE-ICE (только на DA42)
    Противообледенительная система TKS на самолете DA42 полностью приспособлена под тренажер и включает оригинальную панель для устранения обледенения и моделирование системы.

    DSIM-AP
    Оригинальная система Garmin GFC 700, интегрированная в МФУ или копия Bendix King KAP140.

    Звуковая сигнализация и все рабочие режимы моделируются.

    DSIM-AIRPORT
    По индивидуальному заказу покупателя можно разработать и другие модели аэродромов. Это включает в себя спутниковые картинки высокого разрешения и точное воспроизведение сооружений аэропорта. Цена зависит от размеров аэропорта и уровня детализации.

    DSIM СОЗДАНИЕ СОБСТВЕННОГО ЛЕТНОГО ОБРАЗЦА
    Создайте индивидуальный летный образец и проверьте результаты по разным параметрам на тренажере с использованием Matlab/Simulink (в комплект не входит).

 

Наивысшие показатели безопасности, высокая надежность и превосходные характеристики – отличная управляемость на малых скоростях, великолепные летные качества, замечательный обзор из кабины пилота, надежная современная кабина – позволяют легко управлять DA40 и делают его идеальным самолетом для обучения летному делу.

 

Технические характеристики

Минимально необходимое пространство

6 м x 5,5 м x 3 м

19,68 фт x 18,04 фт x 9,84 фт
Размеры тренажера 2 м x 1,20 м x 1,65 м 6,54 фт x 3,93 фт x 5,41 фт

 

Видео о тренажере

 

Обратная связь
Поделиться в соц. сетях:   

Заказать полет